Продолжаем публикацию серии материалов о принципах и правилах защитного вождения, основанных на рекомендациях Роберта Шаллера, а также других американских специалистов и организаций. Ознакомиться с предыдущими частями можно здесь: Часть первая. Часть вторая. Часть третья. Часть четвертая. Часть пятая. Часть шестая. Часть седьмая. Часть восьмая. Часть девятая. Часть десятая. Часть одиннадцатая.
Продолжаем публикацию серии материалов о принципах и правилах защитного вождения, основанных на рекомендациях Роберта Шаллера, а также других американских специалистов и организаций. Ознакомиться с предыдущими частями можно здесь: Часть первая. Часть вторая. Часть третья. Часть четвертая. Часть пятая. Часть шестая. Часть седьмая. Часть восьмая. Часть девятая. Часть десятая. Часть одиннадцатая. Часть двенадцатая. Часть тринадцатая. Сегодня поговорим об опасности стоящих авто. Если
Продолжаем публикацию серии материалов о принципах и правилах защитного вождения, основанных на рекомендациях Роберта Шаллера, а также других американских специалистов и организаций. Ознакомиться с предыдущими частями можно здесь: Часть первая. Часть вторая. Часть третья. Часть четвертая. Часть пятая. Часть шестая. Часть седьмая. Часть восьмая. Часть девятая. Часть десятая. Часть одиннадцатая. Часть двенадцатая. Сегодня поговорим о дистанции и безопасной рядности. Правило 36.
C каждым годом в мире становится все больше автомобилей с автоматической коробкой передач. А знаете ли вы, с чего все начиналось? Прообразом автоматической коробки передач можно считать изобретение братьев братьев Стартевэнт, сделанное ими в Массачусетсе в 1904 году. Их коробка была двухступенчатой и, к сожалению, довольно часто отказывалась работать без
Продолжаем публикацию серии материалов о принципах и правилах защитного вождения, основанных на рекомендациях Роберта Шаллера, а также других американских специалистов и организаций. Ознакомиться с предыдущими частями можно здесь: Часть первая. Часть вторая. Часть третья. Часть четвертая. Часть пятая. Часть шестая. Часть седьмая. Часть восьмая. Часть девятая. Часть десятая. Часть одиннадцатая. Сегодня мы поговорим о правилах безопасной езды на трассах. Правило
Продолжаем публикацию серии материалов о принципах и правилах защитного вождения, основанных на рекомендациях Роберта Шаллера, а также других американских специалистов и организаций. Ознакомиться с предыдущими частями можно здесь: Часть первая. Часть вторая. Часть третья. Часть четвертая. Часть пятая. Часть шестая. Часть седьмая. Часть восьмая. Часть девятая. Часть одиннадцатая. Сегодня мы поговорим о правилах защитного вождения для мотоциклистов и
Продолжаем публикацию серии материалов о принципах и правилах защитного вождения, основанных на рекомендациях Роберта Шаллера, а также других американских специалистов и организаций. Ознакомиться с предыдущими частями можно здесь: Часть первая. Часть вторая. Часть третья. Часть четвертая. Часть пятая. Часть шестая. Часть седьмая. Часть восьмая. Часть девятая. Сегодня мы поговорим о фарах. Правило 29. Научись пользоваться фарами! Для чего
Продолжаем публикацию серии материалов о принципах и правилах защитного вождения, основанных на рекомендациях Роберта Шаллера, а также других американских специалистов и организаций. Ознакомиться с предыдущими частями можно здесь: Часть первая. Часть вторая. Часть третья. Часть четвертая. Часть пятая. Часть шестая. Часть седьмая. Часть восьмая. Сегодняшний выпуск посвящен правилам предсказуемости и заметности на дороге. Правило 26. Не стесняйся заявить
Ах, этот запах нового автомобиля! Множество людей так любят неповторимый аромат, что ищут его в освежителях воздуха – не покупать же каждый раз новое авто. Но в новом эпизоде «BrainStuff» эксперты выяснили выяснили, что на самом деле запах нового авто – это не одно вещество, а их комбинация. И некоторые
Недавнее европейское исследование выявило, что существует семь основных типов водителей на дороге. Социальные психологи из Лондонской школы экономики и политических наук провели долгосрочное исследование, которое выявило основные типы реакции людей на поведение других водителей на дороге. 1. Учитель Первый тип водителя – это «Учитель», который желает убедиться, что все остальные