Продолжаем публикацию серии материалов о принципах и правилах защитного вождения, основанных на рекомендациях Роберта Шаллера, а также других американских специалистов и организаций. Ознакомиться с предыдущими частями можно здесь: Часть первая. Часть вторая. Часть третья. Часть четвертая. Часть пятая. Часть шестая. Часть седьмая. Сегодняшний выпуск посвящен правилам защитного вождения в плохую погоду, ведь в Киеве уже
Продолжаем публикацию серии материалов о принципах и правилах защитного вождения, основанных на рекомендациях Роберта Шаллера, а также других американских специалистов и организаций. Ознакомиться с предыдущими частями можно здесь: Часть первая. Часть вторая. Часть третья. Часть четвертая. Часть пятая. Часть шестая. Сегодняшний выпуск посвящен устройствам безопасности, которым оборудован автомобиль. Правило 20. Пристегивайся! Все
Продолжаем публикацию серии материалов о принципах и правилах защитного вождения, основанных на рекомендациях Роберта Шаллера, а также других американских специалистов и организаций. Ознакомиться с предыдущими частями можно здесь: Часть первая. Часть вторая. Часть третья. Часть четвертая. Часть пятая. Сегодняшний выпуск посвящен эмоциональному состоянию водителей и тому, как избежать аварий «на психах». Правило
Продолжаем публикацию серии материалов о принципах и правилах защитного вождения, основанных на рекомендациях Роберта Шаллера, а также других американских специалистов и организаций. Ознакомиться с предыдущими частями можно здесь: Часть первая. Часть вторая. Часть третья. Часть четвертая. Сегодняшний наш выпуск посвящен правилам безопасного обгона. Правило 12. Обгоняй с умом! Специалисты по защитному
Продолжаем публикацию серии материалов о принципах и правилах защитного вождения, основанных на рекомендациях Роберта Шаллера, а также лругих американских специалистов и организаций. Ознакомиться с предыдущими частями можно здесь: Часть первая. Часть вторая. Часть третья. Сегодня мы поговорим о безопасном и правильном проезде перекрестков. Правило 11. Осторожно на перекрестках! Перекрестки –
Мы продолжаем публикацию серии материалов о принципах и правилах защитного вождения, основанных на рекомендациях Роберта Шаллера, а также других американских специалистов и организаций. Первая часть. Вторая часть. Сегодняшние рекомендации касаются зрения. Мы расскажем вам, куда и как нужно смотреть на дороге, чтобы избежать смертельно опасных сюрпризов. Правило 7. Смотри вдаль!
Соблюдай все водители правила дорожного движения от первой до последней строчки, аварий на дорогах, по идее, не стало бы. Однако давайте будем реалистами – ДТП сойдут на нет только тогда, когда из управления автомобилями исчезнет человеческий фактор. Поэтому теория защитного вождения, способная существенно сократить риск попасть в дорожную аварию, будет
Своевременное техобслуживание автомобиля – не только способ продлить жизнь машине, но и важный пункт безопасности. Многие вопросы техобслуживания рассматриваются государственными инспекциями (напоминаем, речь идет о США. – Ред.). Впрочем, между проверками может пройти год или больше, поэтому владельцы машин должны сами заботиться о вопросах безопасности и чинить неисправности прежде, чем
Порой совершенно неважно, насколько безопасно водишь ты сам. Можно придерживаться скоростного режима и соблюдать все ПДД, а потом в тебя кто-нибудь врежется. В США есть одно правило, стоящее выше всех остальных правил дорожного движения: «Предполагай, что все остальные на дороге – идиоты». (В Украине это правило звучит как «правило трех
Несоблюдение правильной дистанции – еще одна популярная причина аварий. Каждому водителю нужно достаточно времени, чтобы успеть среагировать, если впередиидущий автомобиль резко остановится или повернет. Во время движения определить нужную дистанцию начинающему водителю порой непросто, к тому же, она сильно зависит от скорости движения, поэтому большинство экспертов советуют «правило трех секунд».